采用特殊的4线线束设计,具有较高的抗弯耐久性、较少的连接器接口和较低的电阻,确保了两种功能(车轮速度信号传输和EPB电力传输)的集成。集成的WSS(轮速传感器)线束及其功能是单WSS线束技术的一个继承。