Continental hat eine neue intelligente Softwarelösung entwickelt, die  hochautomatisiertes Fahren  auf  Level 3 ermöglicht und mit der komplexe Fahrmanöver autonom durchgeführt werden können. Diese Software mit dem treffenden Namen Driving Planner kann bestimmte Fahraufgaben ohne Eingriff und/oder Überwachung durch den Fahrer durchführen. Die Schlüsselkomponenten – von der Software bis zur erforderlichen Sensorik – wurden von Continental entwickelt. Was ist das Besondere an dieser Lösung? Das System steht bereits kurz vor der Serienreife und kann damit schon ab 2024 in Fahrzeugen eingesetzt werden. Damit unterstreicht Continental sein Ziel, das automatisierte Fahren zeitnah auf die Straße zu bringen.

Fahrerassistenzsysteme sollen zunehmend teilautonome Aufgaben übernehmen und den Fahrer in entscheidenden Situationen entlasten, insbesondere auf Autobahnen und Schnellstraßen. Unsere Lösung Driving Planner verbindet die Fahrkünste eines Rennfahrers mit den Rechenkünsten eines Mathegenies: Das Softwaresystem kann die möglichen Verkehrssituationen viele Sekunden im Voraus berechnen und daraus präzise Entscheidungen ableiten, um komplexe Fahrmanöver schnell, übersichtlich und autonom zu bewältigen.

Der Driving Planner von Continental stellt eine Erweiterung bisheriger Lösungen dar und bietet nie dagewesene Möglichkeiten. Das innovative Softwaremodul ermöglicht die Kombination von Längs- und Querbewegungen in einem harmonischen, intelligenten und eng getakteten Zusammenspiel. Dies baut auf den bisher verfügbaren Systemen wie Adaptive Cruise Control und Spurwechselassistenten auf, die Längs- und Querbewegungen weitgehend unabhängig voneinander planen. Die integrierte Längs- und Querplanung basiert auf physikalischen Fahrmodellen und stellt einen großen Entwicklungsschritt hin zum autonomen Fahren dar. Der Driving Planner kann Fahrmanöver bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h berechnen.