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    Für OEM, Mautdienstleister und Flottenmanagement-Anbieter

    Unsere innovativen Mautprodukte statten Mautanbieter mit allen notwendigen Informationen und Management-Tools aus, um erfolgreiche Mautsysteme für mehr Effizienz, reibungslose Transaktionen und höhere Kundenzufriedenheit zu schaffen.

    Tolling OnBoard Unit 5+ 

    Full EETS-Compliant OBU

    Die OBU stellt eine Basissoftwarekomponente (BSW) und eine Anwendungssoftwarekomponente (ASW) bereit. Die BSW stellt eine Hardwareabstraktionsschicht für die ASW dar und ermöglicht den Zugriff auf die Hardwareressourcen.
    A black and grey electronic device with a small screen displaying "5 Axles €250.50" and "A1-80 €00.00". The screen shows a green checkmark and a red 'X' button. There are also four arrow buttons to the right below the screen.

    DTCO 4.1

    Bluetooth

    • Unterstützt die von der Verordnung geforderte ITS-Schnittstelle
    • Bluetooth-Technologie (Niedrigenergie)
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    RCT (Real Time Clock)

    • Neue hochpräzise interne Uhr
      Bietet die erforderliche Genauigkeit für den neuen GNSS-Empfänger
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    3rd Motion Sensor

    • Neuer interner 3. Bewegungssensor (zusätzlich zu KITAS und GNSS) zur Erkennung, ob sich das Fahrzeug bewegt

    GNSS Galileo (OSNMA)

    • Neuer GNSS-Empfänger (Global Navigation Satellite System) zurUnterstützung der OS-NMA-Galileo-Authentifizierung (Open System Navigation Message Authentication)
    • DTCO 4.1 wird die erste industrielle Anwendung sein, die die gesicherte GNSS-Funktionalität implementiert
    New Security_icon.png

    Neuer Sicherheits- und Anwendungscontroller

    • Sicherheitscontroller SLI37: Neueste Generation von Sicherheitscontrollern mit verbesserter Leistung und ausreichend Speicher, um die Anforderungen des aktualisierten Anhangs 1C zu erfüllen.
    • Anwendungscontroller: Leistungsstarker Anwendungscontroller mit größerem internen Speicherplatz, um die SW-Update-Anforderungen der neuen Vorschriften zu erfüllen.

    Tolling Cloud Proxy

    Verwalten Sie Mautgeräte vor Ort mit einer schlüsselfertigen Lösung. Seien Sie kompatibel mit den neuesten Mautstandards und Anforderungen der europäischen Mautdomänen.

    Modulare SOA-Architektur. Skalierbarer Tolling-Proxy-Dienst.

    An orange arrow-shaped graphic pointing right with the words "Toll Specific Components" written in white text.

    An gray arrow-shaped graphic pointing right with the words "Base Services" written in white text.

    Over-the-Air-Update
    Remote-SW-Updates für die im Feld installierten Geräte

    Remote-Konfiguration
    Aktualisieren, ändern und neue Einstellungen auf die Geräte anwenden

    Geräteverwaltung
    Visualisierung und automatische Bereitstellung der Geräte

    SIM-Verwaltung
    Aktivierung, Deaktivierung, Datenverbrauch und Berichte

    API-Integration
    Benutzerdefinierte Integration von Drittanbietern zur Serviceerweiterung

    Analyse
    Auswertung der Plattformnutzung

    Datenweiterleitung
    Paketweiterleitung an den vorgesehenen Kundenserver

    Sichere Kommunikation
    Ende-zu-Ende-Verschlüsselung mit TLS und Zertifikaten

    Gesundheitsstatus
    Konstante Feldüberwachung für maximale Betriebszeit

    Protokollanpassung
    Kommunikationseinrichtung mit kundenspezifischen Geräten

    Protokollierung
    Umfassende Protokollierung zur Fehlerbehebung und Geräteverbesserung

    DSRC-Antenne

    Smart Tachograph V2 

    VDO abgesetzte Antenne

    Product image of DSRC antenna
    • DSRC-Antenne muss gemäß EU-Verordnung 2016/799 (seit 2018) montiert werden
    • 25 RTM-Meldungen zum Auslesen durch die Kontrollbehörden
    • Produziert von Norbit, getestet/verkauft von Continental
    • Marktführende Lösung im Feld (EU)
    • Frequenz 5,795 – 5,815 GHz
    • Befestigung mit Clips oder Klebeband an der WindschutzscheibeIn
    • In der Tachographen-Typgenehmigung enthalten
    • RED, EMV-zertifiziert
    • DSRC ASIC im DTCO 4.1(a)
    • ASIC und Fakra-Stecker sind optional (nicht erforderlich, wennCAN DSRC verwendet wird)
    DTCO 4.1(a) backside

    DTCO4.1(a) kann mit CAN-DSRC-Modulen von Wettbewerbern für Fahrtenschreiberanwendungen verwendet werden, jedoch nicht für Mautanwendungen.

    Möchten Sie mehr erfahren?

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