Auf Grundlage der Signale von Raddrehzahlsensoren werden im Bremssteuergerät Einzelrad- sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt. Mithilfe dieser Informationen werden beispielsweise von Regelungssystemen für ABS, ASR und ESC Maßnahmen ergriffen, um ein Blockieren oder Durchdrehen einzelner Räder zu verhindern und so die Fahrzeugstabilität und Lenkfähigkeit zu erhalten. Die Raddrehzahl wird basierend auf magnetoresistiven Effekten wie AMR oder GMR bestimmt. Die Entwicklung der Raddrehzahlsensoren erfolgt in Übereinstimmung mit den Anforderungen der ISO-Norm 26262 (Anforderungen funktionales Sicherheitsmanagement).
Vorteile & Funktionen
- Drehzahlmessung
- Luftspaltmessung
- Geeignet für große Luftspalte
- Standard-Ausgangssignal (Stromschnittstelle): Zwei-Pegel-Protokoll oder serielles Datenprotokoll (unterstützt u.a. die Drehrichtungserkennung, die für Komfortfunktionen wie dem automatisierten Parken oder den Berganfahrassistenten erforderlich ist)
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Interne Signalüberwachung
- Übereinstimmung mit Anforderungen des ISO-Standards 26262
- Kürzere Markteinführungszeit dank standardisierter, vorab validierter Bauart
- Hohe Robustheit
Technische Informationen
Stillstandserfassung (True Zero Speed)
bis zu 360 km/h
Geschwindigkeitsmessung
bis zu 4,5 mm
Luftspaltbereich
Standard-Ausgabeprotokolle
- 40°C up to 150°C
Temperaturbereich
Eigendiagnosefähig
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