Getriebedrehzahlsensor

Getriebedrehzahlsensor (3-Leiter)

Eigenständiger, berührungsloser, aktiver Sensor, der die Drehzahl und Richtung der Übertragungswellen anzeigt, indem er die Drehung eines ferromagnetischen oder magnetischen Geberrades erkennt, das auf den Eingangs- und Abtriebswellen montiert ist.

Stand-alone, contactless, active sensor providing the speed and  direction of the transmission shafts by detecting the rotation of a  ferromagnetic or magnetic encoder wheel mounted on the input  and output shafts.

Speed signal is required by the Transmission Control Unit (TCU) to  control the transmission system, adjusting properly the shaft  speeds before engaging and disengaging the different gears.

Benefits & Features

  • "Intelligenter Sensor" durch Vollintegration: konfigurierbare Algorithmen zur Selbstkalibrierung
  • Kostengünstiges, flexibles und anpassbares kompaktes Design
  • Hohe Genauigkeit und Wiederholbarkeit
  • Robustes, leiterplattenloses Design
  • Umfangreiche weltweite Felderfahrung
  • Robust gegen Luftspaltsprünge und Vibrationen

Technical Information

Magnetisches Sensorprinzip

Vollständig integrierte Lösung: Signalkonditionierung, Sensor-Selbstdiagnose

Pulsbreite entsprechend der Drehrichtung (konfigurierbar) oder PWM

Open-Drain-Ausgang

Stillstandsimpuls optional

5V oder Batteriespannung

geregelte Versorgungsspannung

-40 bis 160°C

Temperaturbereich

max. > 2.0mm

Luftspalt

0 bis 22kHz

Geschwindigkeitsbereich

1% (3sigma)

Wiederholbarkeit der Periode

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