Eigenständiger, berührungsloser, aktiver Sensor, der die Drehzahl und Richtung der Übertragungswellen anzeigt, indem er die Drehung eines ferromagnetischen oder magnetischen Geberrades erkennt, das auf den
Eingangs- und Abtriebswellen montiert ist.
Das Drehzahlsignal wird von der Transmission Control Unit (TCU) benötigt, um das Getriebesystem zu steuern und die Wellendrehzahlen vor dem Ein- und Auskuppeln der verschiedenen Gänge korrekt einzustellen.
Magnetisches Sensorprinzip
Vollständig integrierte Lösung: Signalkonditionierung, Sensor-Selbstdiagnose
Pulsbreite entsprechend der Drehrichtung (konfigurierbar) oder PWM
Open-Drain-Ausgang
Stillstandsimpuls optional
geregelte Versorgungsspannung
Temperaturbereich
Luftspalt
Geschwindigkeitsbereich
Wiederholbarkeit der Periode
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