Reifeninformationssysteme

Reifendrucküberwachungssytem

Direkt messendes Reifendrucküberwachungssytem

Unser direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem (Tire Pressure Monitoring System/ TPMS) misst den Druck im Reifeninneren. In kritischen Situationen wird der Fahrer durch eine entsprechende Meldung informiert.

Dabei setzt das TPMS direkt am Rad an. Batteriegespeiste Sensoren sind direkt an der Felge in das Ventil integriert und messen so den Reifendruck. Sie senden die codierten Informationen durch ein Hochfrequenzsignal an einen bestimmten Empfänger. Die empfangenen Daten werden anschließend von einer speziellen Software im Steuergerät verarbeitet und am Display im Armaturenbrett angezeigt.

Funktionalität: Flexibel und zuverlässig

Die TPMS-Software wertet die gesammelten Reifendaten in unterschiedlichste Richtungen aus und liefert so vielfältige reifenrelevante Informationen. Dazu gehören die Ermittlung der Verlustrate und die automatische Information über den Reifendruck.

Weitere Softwarefunktionen sind standardisierte Warnungen bei Grenzwerten, ständiger Abgleich der Reifentemperatur, automatische Reifenidentifizierung, Reifendruckerkennung, Fahrerunterstützung und Kontrolle des Ersatzreifens.

TPMS erkennt außerdem, ob das Fahrzeug bewegt wird oder steht und passt die Kontrollfrequenzen dem jeweiligen Zustand an. Bei Fahrzeugen in Bewegung werden Reifendruck und –temperatur im Abstand von wenigen Sekunden gemessen und die Werte per Hochfrequenzsignal übertragen.

Steht das Fahrzeug, sind die Messintervalle größer und die Daten werden vor allem bei gemessener Druckveränderung gesendet.

Tire Pressure Monitoring System
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Vorteile & Funktionen

TPMS
  • Optimale Ausnutzung der Leistungseigenschaften von Reifen, z.B. der Bremsleistung und bestmöglicher Schutz vor Aquaplaning
  • Längere Lebensdauer der Reifen
  • Geschwindigkeitsabhängige Warnmeldungen
  • Skalierbare Funktionalität und modulare Systemarchitektur
  • Vollständiges Spektrum mechanischer Lösungen
  • Umfassende Integrationskompetenz
  • Erfolgreiche Integration in Radumgebung durch Zusammenarbeit mit unternehmenseigenen Reifenexperten bei HF-Simulation und Validierung
  • Hilft OEMs bei der Erfüllung der Bestimmungen der amerikanischen Bundesbehörde für Straßen- und Fahrzeugsicherheit (NHTSA) und der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE)

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