Zusätzlich bietet es Funktionen zur umfassenden Diagnose mit integrierten Master-Slave-Sicherungssteuerungen, Funktionen zur Auswertung von einem oder zwei Vakuumsensoren, ein Leistungsmodul mit Soft-Start-Funktion Kommunikation über CAN-Bus. Die EVP deckt den gesamten Vakuumbedarf ab, insbesondere in Elektro-, Hybrid- und Dieselfahrzeugen sowie bei Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Die EVP ist dank der Fähigkeit, Vakuum auf Abruf flexibel bereitzustellen, eine grundlegende Komponente zur Senkung des CO2-Ausstoßes. Darüber hinaus kommt die EVP zum Einsatz, wenn der Verbrennungsmotor moderner Fahrzeuge kein ausreichendes Vakuum zum Betrieb des Bremskraftverstärkers und unterdruckgesteuerter Aktuatoren liefert.
Vorteile & Funktionen
- Modulare Bauweise: Einfach an spezielle Kundenanforderungen anpassbar
- Mit geringem Aufwand an verschiedene Modelle anpassbar
- Einsatzbereites Produkt für die Verwendung in Fahrzeugen
- Funktionale Sicherheit bis ASIL C
- Offene Pumpenschnittstelle
- Umfassende Eigendiagnose
- Skalierbare Funktionalität mit Eigenschutz
Technische Informationen
Intelligente und ausfallsichere Leistungsansteuerung der elektrischen Vakuumpumpe
Erkennung zahlreicher Fehlfunktionen von Pumpen und Leistungsstufen (z. B. blockierte Pumpe)
Integration von Logik- und Leistungsmodul in eine Steuereinheit
Fahrzeugkommunikation über CAN-Bus oder dedizierte digitale Schnittstelle
Schutz vor thermischen Ereignissen (thermische Sicherung)
Skalierbare(s) Kaltstart-Erkennung/-Verhalten
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