- Der innovative Service liefert ein völlig neues Maß an verlässlichen Informationen über den Straßenzustand – noch bevor das Fahrzeug oder der Fahrer sie tatsächlich wahrnehmen kann
- Die Straße wird in trockene, nasse, stark nasse, vereiste und verschneite Straßenabschnitte eingeteilt, die wertvolle Erkenntnisse für eine Vielzahl von Anwendungsfällen liefern
- KI-Modelle liefern vorausschauende und granulare Informationen in kurzen Update-Zyklen, um gefährliche Situationen zu vermeiden und die Sicherheit für die Fahrer erheblich zu erhöhen
- Ermöglicht Verbesserungen der Antriebsstrang-, Fahrwerks- und ADAS-Funktionen und erhöht die Verfügbarkeit von assistierten und autonomen Fahrfunktionen
KI-basierte, vorausschauende Informationen über den Zustand der Straßenoberfläche ermöglichen unterstützte und autonome Fahrfunktionen
Benefits
Unser disruptiver Ansatz unterstützt neue Anwendungsfälle und Fahrfunktionen
- Der Service wird mit vorausgefüllten Informationen über den Zustand der Straßenoberfläche geliefert und reduziert die Abhängigkeit von Fahrzeugdaten
- Flexible Abstimmung der Serviceleistungen ermöglicht eine hohe Individualisierung von Sicherheit und Komfort für den Fahrer, z. B. Verfügbarkeit automatisierter Fahrassistenzsysteme
- Einfacher und schneller Einsatz in neuen Regionen für große Fahrzeugvolumina
- Erhöht die Sicherheit für den Fahrer und vermeidet Unfälle, da Straßenverhältnisse jenseits der Sensorsicht berücksichtigt werden
Technology
End-to-End-Service auf Basis eines überwachten Modells für zuverlässige und präzise Informationen über den Straßenzustand
- Modernste, überwachte Modelle berücksichtigen verschiedene Datenquellen in Kombination mit Ground-Truth-Daten
- Wetterdaten als Grundlage, um globale Vorhersagen ohne Vor-Befüllung mit Fahrzeugdaten zu liefern
- Präziser Service unter Berücksichtigung von Straßentopologie, Straßentyp, Wasserhöhe und Umgebungsbedingungen
- Optionale Anreicherung des Modells mit Fahrzeugsensordaten, z.B. Außentemperatur, Scheibenwischerstatus und Reibungsdaten
- Reibungskorridore können aus den Straßenzustandsinformationen abgeleitet werden
