eRPS – Induktiver Hochgeschwindigkeits-E-Motor-Rotationspositionssensor
Der Hochgeschwindigkeits-Rotationspositionssensor erfasst durch Induktion die Winkelposition der Rotorwelle in synchronen Elektromotoren. Das Sensorsignal wird für eine effiziente Drehmomentregelung in elektrischen und hybriden Fahrzeugen benötigt.
Der Einzelsensor basiert auf einer äußerst präzisen Induktionstechnologie und stellt verstärkte analoge Sinus- und Cosinus- Ausgangssignale für den Motorumrichter zur Verfügung.
Die kompakte und schlanke Sensorlösung vereint mehrere Funktionen. Darüber hinaus kann der robuste, umspritzte und lasergeschweißte Sensor einfach am Ende der Rotorwelle montiert werden.
Bei der End-of-Shaft-Version kann der integrierte Außenstecker die redundanten Sinus- und Cosinus-Ausgangssignale zur Verfügung stellen, optional können auch Informationen zur Rotorwellentemperatur sowie eine Erdungsverbindung eingebunden werden.