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Die Anlage dient zur Durchführung von Fahrzeugaufprallversuchen im Rahmen der Entwicklung und Erprobung von Insassen Rückhaltesystemen.
Für die Entwicklung von Insassenschutzsystemen für Kraftfahrzeuge und ähnliche Anwendungen verfügt Continental über eine servohydraulische, geregelte Schlittenanlage, die auch für Tests im Rahmen von Dienstleistungen genutzt wird.
Die Versuchsanlage dient zur Durchführung von Versuchen im Rahmen der Entwicklung von Bauteilen, Strukturen und Komponenten der Fahrzeugfront.
Die Anlage dient zur Durchführung von Versuchen im Rahmen der Entwicklung von Bauteilen des Fahrzeuginnenraums.
Die Anlagen dienen zur Durchführung von Versuchen im Rahmen der Entwicklung von Bauteilen des Fahrzeuginnenraums, von Cockpits und Rückhaltesystemen und der Serienüberwachung.
Continental verfügt über eine Einrichtung, mit der ein Seitenaufprall-Crashversuch auf der Schlittenanlage realitätsnah simuliert werden kann.
Continental bietet mit dem Segment Safety Engineering besondere Entwicklungs- und Erprobungsprozesse für Elektrofahrzeuge und deren spezifische Anforderungen an.