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Die Integration zweier Funktionen – Übertragung des Raddrehzahlsignals und Stromübertragung für die elektrische Parkbremse – wird durch ein spezielles vier-adriges Kabeldesign ermöglicht.
Mit der nächsten Generation der Raddrehzahlsensoren legt Continental eine intelligente Lösung vor. Der Sensor ist robust und flexibel in seiner Erfassungsposition.
Die Integration zweier Funktionen – Übertragung des Raddrehzahlsignals und Stromübertragung für die elektrische Parkbremse (EPB) – wird durch ein spezielles vier-adriges Kabeldesign ermöglicht.