Cloud-Anwendungen sind der Schlüssel für eine ganzheitliche Vernetzung von Fahrzeugen mit ihrer Umwelt. Ob Infrastrukturdaten, Kartendaten, Daten von anderen Fahrzeugen oder solche von Drittanbietern, die Cloud ist zentraler Sammelpunkt und zentrales Verarbeitungszentrum zugleich. Hier werden Daten zugeordnet, zusammengefasst, aufgearbeitet, priorisiert und als Information für den Fahrer oder die Fahrzeug-Systeme an den oder die richtigen Empfänger ausgespielt.
Um diese Aufgaben effizient, schnell – im Sinne von Latenzen - und sicher zu erledigen setzt Continental auf eine eigene Cloud Lösung, die
Continental.cloud.
Drahtlose Software Updates
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Durch unsere Cloud Lösungen für ganzheitliche Vernetzung ist es zum Beispiel möglich Fahrzeugsoftware aktuell zu halten oder neue Funktionen laden, ohne dafür in die Werkstatt zu fahren. Für diese drahtlosen Softwareupdates präsentiert Continental eine Lösung, die einen nahtlosen und störungsfreien Übergang zwischen den verschiedenen Drahtlosnetzwerken (Mobilfunk, WLAN oder Satellitennetz) erlaubt. Um Datenpakete mit größtmöglichem Volumen schnellstmöglich von der Cloud ins Fahrzeug und zurück zu senden, kann die Lösung auch Datenleitungen beispielsweise der mobilen Endgeräte der Insassen zusammenführen und so die Übertragungskapazitäten aufaddieren. In einer Kooperation mit Inmarsat nutzt Continental zudem neben Mobilfunk und WLAN auch Satellitenkommunikation, um Fahrzeugherstellern und Fahrern weltweit und zu jeder Zeit das bestmögliche Netz zur Verfügung zu stellen.
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Cloud Terminal für schlaueres Infotainment
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Dank ganzheitlicher Vernetzung über die Cloud wird aber auch das Fahrzeug-Infotainment noch intelligenter und flexibler. Mit dem Cloud Terminal wandern Anwendungen in die Cloud, die bisher direkt auf der Head Unit integriert waren. Dadurch ist das System immer auf dem aktuellsten Stand und neue Funktionen können jederzeit ergänzt werden. Continental hat für das Cloud Terminal einen Entwicklungsframework in der Cloud geschaffen, der mit Standard Entwicklungstools arbeitet und von Entwicklern kein spezielles Automobil-Software Know-how verlangt.
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