选择车辆类型
扭矩矢量分配系统可将驱动力分配至全轮驱动车辆后轴上的车轮。该系统的目的是在驾驶通过弯道时,增强驾驶的动态控制。转弯时,外侧车轮受到的扭矩比内侧车轮大。这使得汽车更加容易入弯,为驾驶员提供更加敏捷的感受。控制单元从车辆的不同传感器接收数据,并驱动位于后差速器中的离合器。