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KIBES® ZR32 系列产品
KIBES® CBCU 3 系列产品
KIBES® ZR5 系列产品
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缸内压力传感器
爆震传感器-M8 标准化设计
尾气管理及后处理
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高级雷达传感器 – ARS410
高级雷达传感器 – ARS430
短距雷达 SRR520
多功能单目摄像头 - 卡车
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替代后视镜
收音机
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带有 CD/USB/蓝牙® 的 DAB 收音机
带有 USB/蓝牙® 的 DAB 收音机
带有 CD/USB 的 FM/AM 收音机
带有 CD/USB/蓝牙® 的 FM/AM 收音机
带有 USB 的 FM/AM 收音机
带有 USB/蓝牙® 的 FM/AM 收音机
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开发过程
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需求分析和功能分布
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线束和集成支持
功能安全
燃烧和扭矩
概述
缸内压力传感器
爆震传感器-M8 标准化设计
可变压缩比执行器
尾气管理及后处理
概述
催化器基板和金属薄片设计
尾气系统
过滤器
电动加热催化器和组件
传感器
Pressure Sensors
概述
Pressure Sensor - Brake Booster Absolute
Pressure Sensor - Brake Booster Gauge
基于摄像头的系统
概述
ProViu®Experience
ProViu®Mirror
ProViu®ASL360
ProViu®Rear
一体式仪表
概述
SingleViu™
车队管理解决方案
概述
TIS Web® 服务
TruckLinc / DriverLinc System / VDO FleetVisor 软件
燃油供应与蒸发
概述
主动脱附泵
碳罐电磁阀
流体传感器-乙醇浓度传感器
自锁加油阀
线性碳罐电磁阀
真空泄露检测传感器
涡轮增压碳罐电磁阀
气体交换
概述
涡轮增压器
尾气循环
气路
收费和智能通讯解决方案
概述
收费
智能通讯
模块化概念
参考
EC Decleration of Conformity
进入控制
概述
启停按钮
防盗控制系统
远程无钥匙进入系统
车门控制模块
门把手传感器
后备箱传感器
燃油供应与蒸发
概述
机油温度传感器
簧片开关燃油液位传感器
气体交换
概述
废气循环
气路
润滑
概述
流体传感器
温度传感器 – 冷却液,燃油,机油
双驱动油泵
道路限速器
概述
AGB III
踏板接口 II
自适应巡航控制系统
平台多路解决方案
概述
平台底盘控制单元 MUX5-Pcu
平台车身制造商模块 MUX3-E
平台底盘节点 MUX4-Pn
直流/直流转换器 24V/12V
概述
直流/直流转换器 24V/12V 5A
直流/直流转换器 24V/12V 15A
直流/直流转换器 24V/12V 30A
润滑
概述
流体传感器
温度传感器 – 冷却液,燃油,机油
热管理
概述
流控制
电子水泵
变速箱控制系统
概述
离合器
传动装置
油路
热管理
概述
流控制
电子水泵
变速箱控制系统
概述
变速箱电子元件
离合器
传动装置
油路
喷射系统
概述
压力传感器 – 汽油,高压传感器
喷射系统
概述
压力传感器 – 柴油,高压传感器
曲轴箱通风
概述
压力传感器 - 空滤相对压力传感器 - 空滤压力传感器
压力传感器 - 空滤相对压力传感器 - 汽油机曲轴箱压力传感器
曲轴箱通风
概述
压力传感器 - 空滤相对压力传感器 - 空滤压力传感器
数字行车记录仪
概述
DTCO® 2.2
VDO RoadLog™ ELD / EOBR
BVDR
DTCO® 3283
收费
概述
收费解决方案
适用于比利时收费系统的挡风玻璃解决方案
基于瘦客户端的收费解决方案
仪表盘解决方案
DIN 槽解决方案
挡风玻璃解决方案
瑞士
流控制
概述
位置传感器 – 直线,非接触式 - 感应技术
位置传感器 – 旋转,非接触式 - 感应技术
智能位置传感器
温度传感器 – 冷却液
流控制
概述
位置传感器 – 直线,非接触式 – 感应技术
位置传感器 – 旋转,非接触式 – 感应技术
智能位置传感器
温度传感器 – 冷却液
离合器
概述
高效率无刷电机
位置传感器 – 直线或旋线,非接触式 - 霍尔效应技术
位置传感器 – 直线,非接触式 - 感应技术
废气循环
概述
高压废气控制阀
线性废气控制阀
低压废气控制阀
变速箱电子元件
概述
公路变速箱电子控制单元
电控机械式自动变速器
电子离合器执行器
阶梯式自动变速箱
双离合变速器
压力传感器
概述
压力传感器 – 颗粒捕集器压差传感器 (单端口)
涡轮增压器
概述
温度传感器 – 高温,单探头
电子废气门执行器
压气机电动旁通阀
可变截面涡轮执行器
KIBES® ZR32 系列产品
概述
采用 ZR32-A 的 KIBES® 架构
平台驾驶室控制器 ZR32-A
平台驾驶室输入/输出节点 MUX2
流体传感器
概述
流体传感器 – 被动式机油液位传感器
流体传感器 – 机油液位开关
流体传感器 – 超声波机油液位传感器
流体传感器
概述
流体传感器 – 被动式机油液位传感器
流体传感器 – 机油液位开关
流体传感器 – 超声波机油液位传感器
智能通讯
概述
智能通讯解决方案
Flex Light
CUTE
OBD-BT-Dongle
数据下载设备
概述
DLK Pro Download Key
DLK Pro TIS-Compact
Downloadterminal DLT Pro
DLD® Wide Range II 远程下载
DLD® Short Range II 远程下载
TIS-Web® 读卡器
传动装置
概述
高效率无刷电机
位置传感器 – 直线,非接触式 - 感应技术
位置传感器 – 旋转,非接触式 - 感应技术
离合器
概述
高效率无刷电机
位置传感器 – 直线或旋线,非接触式 - 霍尔效应技术
位置传感器 – 直线,非接触式 – 感应技术
尾气循环
概述
高压废气控制阀
线性废气控制阀
低压废气控制阀
电子废气循环阀
压力传感器
气路
概述
空气控制阀 12 - 平台化性能
空气控制阀 8.6 - 高性能型
空气流量传感器 – FMT型 可集成湿度、压力和温度信号 SENT输出
压力传感器 – 进气管绝对温度压力传感器
KIBES® CBCU 3 系列产品
概述
采用 CBCU3 的 KIBES® 架构
平台车身控制器 CBCU3
平台驾驶室输入/输出节点 MUX2
平台底盘节点 MUX4-Pn
平台车身制造商模块
菜单控制单元
数据相关服务
概述
TIS Web® 服务
TruckLinc / DriverLinc System / VDO FleetVisor 软件
TIS Web® Fleet 应用程序
VDO Driver 应用程序
传动装置
概述
高效率无刷电机
位置传感器 – 直线或旋线,非接触式 - 霍尔效应技术
位置传感器 – 直线,非接触式 – 感应技术
气路
概述
空气流量传感器- FMT型 可集成湿度、压力和温度信号 SENT输出
压力传感器 – 进气管绝对温度压力传感器
KIBES® ZR5 系列产品
概述
平台驾驶室控制器 ZR5-A
平台驾驶室输入/输出节点 MUX5-B
平台底盘控制单元 MUX5-Pcu
平台底盘节点 MUX4-Pn
油路
概述
高效率无刷电机
温度传感器 – 冷却液,燃油,机油
温度传感器
概述
温度传感器 – 高温,多探头
配件
概述
DTCO® SmartLink Pro
油路
概述
高效率无刷电机
温度传感器 – 冷却液,燃油,机油
催化器基板和金属薄片设计
概述
CS 设计(交叉结构)
LS-Design®
LS-Design® & PE-Design®
MX-Design®
PE-Design®
PM-METALIT®
Straight Channel METALIT® (标准结构载体)
TS-Design®
尾气系统
概述
紧耦合式柴油氧化催化器 HD
紧耦合式尾气后处理系统 LDD
紧凑式电加热SCR系统
模块化柴油机系统
高级紧凑型 SCR 环形 DOC
SCR 点火催化器
SCR Ring METALIT®
过滤器
概述
废气循环过滤器
被动再生颗粒捕集器
电动加热催化器和组件
概述
电加热型催化器
传感器
概述
流体传感器 – 尿素浓度及液位传感器
压力传感器
智能氮氧化物传感器
温度传感器
主页
动力总成
柴油机技术
气体交换
废气循环
高压废气控制阀
高压废气控制阀
概览
优点
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轻型车和中型车
直流电机驱动的废气控制阀通过控制进入燃烧室的废气量(控制EGR率)来帮助柴油机和汽油机减少氮氧化物的排放及燃料消耗。适用于乘用车、轻型车、中型车和巴士。
优势特性
气压平衡的旋转碟阀设计实现EGR控制
非接触式磁阻传感器,灵活输出方式
精确的低流量控制
低压降、高流量EGR
适用于高温及气压高波动环境
突出主题
线性废气控制阀
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低压废气控制阀
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底盘主控制单元
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高性能动力总成主控单元
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缸内压力传感器
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模块化驾驶员工位
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MultiViu® Professional12
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ProViu®ASL360
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ProViu®Mirror
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SCR Ring METALIT®
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双驱动油泵
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