Continental Automotive

Cruising Chauffeur

Lange Fahrten auf der Autobahn werden entspannter.

Lange Fahrten auf der Autobahn werden entspannter. Hat der Fahrer den Cruising Chauffeur einmal aktiviert, übernimmt das Fahrzeug die Aufgaben des Fahrers und passt sich den Verkehrsbedingungen und den Geschwindigkeitsvorschriften an. Das Fahrzeug bleibt sicher in der Spur.

Von unserer eHorizon-Technologie und dem Backend (Cloud-Lösung) bereitgestellte Informationen sorgen für eine angenehme Reise. Erst beim Verlassen der Autobahn muss der Fahrer wieder übernehmen, was durch das Fahrzeug rechtzeitig angekündigt wird.

Technologien:

High Resolution Flash Lidar
Stereo Kamera
Rundumsicht-Kameras
Fernbereichsradar
Nahbereichsradar
V2X / M2XPro
eHorizon
HMI

Automatisiertes Fahren - Entwicklung rund um die Welt in den USA, Japan, China und Deutschland

China

Der Verkehr in China ist dicht und gedrängt und kann daher eine Herausforderung sein. Sich zurücklehnen und entspannen zu können, während das Auto das Fahren übernimmt, kann jedoch eine angenehme und entspannende Erfahrung sein.
Unsere Ingenieure in China sind deshalb bereits dabei, Funktionen für ihren lokalen Markt zu testen und zu entwickeln. Mithilfe der neuesten Kamera- und Radartechnologien haben sie typische Umgebungen und Verkehrsszenarien in China abgebildet, um das Fahrzeug zu trainieren, damit es in den verschiedenen Szenarien des automatisierten Fahrens problemlos reagiert.
Deutschland

Es ist bekannt, dass auf deutschen Autobahnen oft mit sehr hoher Geschwindigkeit gefahren wird. Wenn das Fahrzeug automatisiert fahren soll, ist das für jede Technologie eine ziemliche Herausforderung. Sich zurücklehnen und entspannen zu können, während das Auto das Fahren übernimmt, kann jedoch eine großartige Erfahrung sein.
Ingenieure in Deutschland haben deshalb Funktionen getestet und entwickelt, die für ihr Land typisch sind. Mithilfe der neuesten Kamera- und Radartechnologien haben sie typische Umgebungen in Deutschland abgebildet, um das Fahrzeug zu trainieren, damit es in den verschiedenen Szenarien des automatisierten Fahrens richtig reagiert.
United States of America

In den USA können lange Fahrten auf dem Highway ermüdend sein. Sich zurücklehnen und entspannen zu können, während das Auto das Fahren übernimmt, kann jedoch eine großartige Erfahrung sein.
Deshalb haben unsere Ingenieure in den Vereinigten Staaten verschiedene Funktionen getestet und entwickelt. Mithilfe der neuesten Kamera- und Radartechnologien haben sie typische Umgebungen in den USA abgebildet, um das Fahrzeug zu trainieren, damit es in den verschiedenen Szenarien des automatisierten Fahrens richtig reagiert.
Japan

In Japan auf der Autobahn zu fahren, kann wegen des dichten Verkehrsaufkommens eine Herausforderung sein. Sich zurücklehnen und entspannen zu können, während das Auto das Fahren übernimmt, kann jedoch eine angenehme und entspannende Erfahrung sein.
Deshalb haben unsere Ingenieure in Japan verschiedene Funktionen für ihren lokalen Markt getestet und entwickelt. Mithilfe der neuesten Kamera- und Radartechnologien haben sie typische Umgebungen und Verkehrsszenarien in Japan abgebildet, um das Fahrzeug zu trainieren, damit es in den verschiedenen Szenarien des automatisierten Fahrens problemlos reagiert.