MK 100® MIB – Motorrad-Integral-Bremssysteme
Bei den MIB-Systemen können beide Räder abgebremst werden, obwohl der Fahrer nur die Vorderradbremse betätigt. Das System erkennt den Bremswunsch des Fahrers und baut auf dem Bremskreis des Hinterrades aktiv Druck auf, wodurch beide Räder verzögert werden.Um die optimale Verzögerung zu erreichen, regelt die Elektronik den Bremsdruck an Vorder- und Hinterrad kontextgebunden.
In anderen Worten erfassen vier Drucksensoren den Bremsdruck an den Hauptzylindern und an den Rädern und ermöglichen so nicht nur eine besonders feinfühlige Steuerung der Bremskraft, sondern lassen auch die Vorhersage dynamischer Fahrzustände zu.So wird gewährleistet, dass die maximale Kraft sowohl auf das Vorderrad als auch auf das Hinterrad wirkt, wodurch der Bremsweg so kurz wie möglich ist.